目前常用的融雪剂主要分为两大类:有机融雪剂和无机融雪剂。以醋酸钾等为主要成分的有机融雪剂,融雪效果好,但价格太高,达到每吨万元以上,一般只适用于机场等地;无机融雪剂主要是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯hua钾等,通称作“化冰盐”,是目前国内外广泛使用的融雪剂。融雪剂(道路冻结防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻结 。
对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,和田融雪剂,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,融雪剂价格,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。
融雪剂的指标:普通融雪剂-10到-15℃可用钠镁比例为9:1,温度在-15到-20℃可用钠镁比例为8:2,融雪剂成分,如果温度在-20℃以下可用复合型融雪剂钠镁钙混合比例为8:1:1这里可根据客户要求及温度生产各种指标的融雪剂及环保型融雪剂。
融雪剂的普遍常用3种方法: 1) 预先湿处理,融雪剂分类,如shi/盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一 2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95 3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km
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